Der DCX464 von B&C ist ein Koaxialtreiber für Hochton- und Mitteltonaufgaben in kompakten PA-Entwicklungen mit 1,4-Zoll-Hals. Die Ausführung 8 Ω und die Ausführung 16 Ω decken den Einsatz in unterschiedlichen Systemimpedanzen ab. Der Treiber arbeitet mit getrennten Ringmembranen für MF und HF; der Mitteltonweg reicht von 300 Hz bis 5500 Hz, der Hochtonweg von 3500 Hz bis 18000 Hz. Für den MF-Zweig stehen 220 W Programmleistung bereit, der HF-Zweig ist mit 160 W Programmleistung ausgelegt. Eine Neodym-Magnetbaugruppe, 100 mm Schwingspule im Mittelton und 65 mm Schwingspule im Hochton machen den DCX464 besonders interessant, wenn ein weiter Übertragungsbereich über einen gemeinsamen Hornhals geführt werden soll.
JETZT – originale Recone-Kits von B&C sowie unser Recone-Service – nur hier!
Technische Daten – B&C DCX464
| Technische Daten | 8 Ω | 16 Ω |
|---|---|---|
| Kategorie | Koaxialtreiber | Koaxialtreiber |
| Halsdurchmesser/Throat (Zoll) | 1,4" | 1,4" |
| Belastbarkeit AES (W) | MF: 110 W | HF: 80 W | MF: 110 W | HF: 80 W |
| Belastbarkeit Programm (W) | MF: 220 W | HF: 160 W | MF: 220 W | HF: 160 W |
| Wirkungsgrad 1W/1m (dB) | MF: 111,1 dB | HF: 111,4 dB | MF: 112,7 dB | HF: 113,3 dB |
| Frequenzbereich (Hz) | MF: 300–5500 Hz | HF: 3500–18000 Hz | MF: 300–5500 Hz | HF: 3500–18000 Hz |
| Empfohlene Trennfrequenz (Hz) | MF: 300 Hz | HF: 4000 Hz | MF: 300 Hz | HF: 4000 Hz |
| Flankensteilheit Frequenzweiche (dB/Okt) | MF: ≥ 12 dB/Okt | HF: ≥ 12 dB/Okt | MF: ≥ 12 dB/Okt | HF: ≥ 12 dB/Okt |
| Schwingspulendurchmesser (mm) | MF: 100 mm | HF: 65 mm | MF: 100 mm | HF: 65 mm |
| Magnetmaterial | Neodym | Neodym |
| Außendurchmesser (mm) | 152 mm | 152 mm |
| Lochkreisdurchmesser (mm) | 102 mm | 102 mm |
| Einbautiefe (mm) | 78 mm | 78 mm |
| Nettogewicht (kg) | 3,64 kg | 3,64 kg |
| Versandgewicht/Bruttogewicht (kg) | 3,84 kg | 3,84 kg |
| Hersteller Artikelnummer | DCX464-8Ω | DCX464-16Ω |
| Flussdichte (T) | MF: 1,9 T | HF: 2,14 T | MF: 1,9 T | HF: 2,14 T |
| Schwingspuleninduktivität Le (mH) | MF: 0,21 mH | HF: 0,1 mH | MF: 0,28 mH | HF: 0,14 mH |
Anwendungsgebiete – B&C DCX464
Der Einsatzbereich des DCX464 liegt vor allem in Mehrwege-Lautsprechern, bei denen Mittelton und Hochton über einen gemeinsamen 1,4-Zoll-Hornhals geführt werden sollen. Durch den MF-Bereich ab 300 Hz lässt sich der Treiber in größeren Topteilen, Punktquellen-Setups und Line-Array-Konzepten einsetzen, sofern Horn, Trennung und Schutzfilter passend ausgelegt sind. Der empfohlene Hochpass für den Mittelton liegt bei 300 Hz, der Hochtonzweig wird ab 4000 Hz getrennt. Damit eignet sich das Chassis für Entwickler, die Übergänge zwischen Tiefton/Mittelton und Hochton kompakt planen und dabei getrennte MF/HF-Wege für die Systemabstimmung nutzen möchten.
Service zum B&C DCX464
Zum DCX464 unterstützen wir dich mit Beratung rund um passende Hornkombinationen, passive Frequenzweichen, DSP-/Weichen-Setup und sinnvolle Systemabstimmung. Auch Recone-Kit, Diaphragma-Service und unser Recone-Service können in die Reparatur- oder Wartungsplanung einbezogen werden.
| LS Chassis-Typ: | Koaxialtreiber |
|---|---|
| LS Coaxial: | JA |
| LS Diaphragma / Dome: | Mylar / Polyester / Polyethylen / Kunststoff |
| LS Größe: | 1,4" |
| LS Horn/Treiber Befestigung: | bolt on / Schrauben |
| LS Impedanz: | 8 Ohm |
| LS Le: | 0,001 - 0,249 mH |
| LS Magnet: | Neodym |
| Sperrgut: | NEIN |
Die Bezahlung in unserem Shop ist absolut unkompliziert und bei Vorkasse gewähren wir ein extra Skonto von 2% ! Detaillierte Infos finden Sie unter Bezahlung & Versand. Wir bieten folgende Zahlungsmethoden:
Versand nach D/A/CH (weitere Länder nur auf Anfrage)
KOSTENLOSER VERSAND AB:
Deutschland 999 €
Österreich 1.999 €
Schweiz 2.999 €)
Bei großen oder schweren Artikel kann ein pauschaler Sperrgut-Zuschlag anfallen - siehe Artikeleigenschaften (Sperrgut).
Sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde, erhalten Sie eine Bestätigungs-E-Mail, in der Sie darüber informiert werden, dass unser Team Ihre Bestellung erhalten hat. Sobald Ihre Bestellung bearbeitet wurde, erhalten Sie eine Benachrichtigung per E-Mail mit Ihren Informationen zum aktuellen Status. Die Versandkosten werden im Falle einer Rücksendung nicht erstattet. Wir versenden mit:
